繼石門縣通用航空機場立項后，常德或?qū)⒔ㄔO(shè)一座通用航空基地。這是記者從日前湖南省通用航空發(fā)展有限公司來�？疾煺{(diào)研中獲得的消息。

 

 

 

       蔚藍航空是家專門從事通用航空甲類“商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)”的機構(gòu)，2008年進駐我市，建立飛行基地。圖為海軍青少年航空學(xué)校的學(xué)生在蔚藍航空桃花源機場飛行基地進行體驗飛行。記者 劉頌 攝

 

       8月17日，湖南省通用航空發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉思揚一行來我市考察調(diào)研常德桃花源機場通用航空基地項目建設(shè)情況。根據(jù)初步意向，該基地立足蔚藍航空在桃花源機場的飛行基地，利用桃花源機場舊航站樓、部分停機坪、跑道等，改建成為通用航空機場，增加通航功能，開展社會公共航空服務(wù)、飛行培訓(xùn)等業(yè)務(wù)，打造成為地市級社會公共服務(wù)及商業(yè)性航空服務(wù)中心機場、市級航空科普文旅研學(xué)營地、航空教育（執(zhí)照）培訓(xùn)基地。基地建成后，納入省域“1+13+N”骨架網(wǎng)，爭取湖南通航基金扶持提質(zhì)升級，打造建設(shè)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域具有較強競爭力、集多元化于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。

 

       此前，我市在2017年啟動了石門縣通用機場籌建工作。該機場選址永興街道漢池峪，擬建跑道長度1200米，占地面積630畝，總投資約5億元，屬A1類通用機場，能滿足代表機型“運-12E”和“米-171”直升機使用要求。機場建成后具有開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、防林護林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機、景點觀光、空中表演等民生功能，同時還具備發(fā)展短途運輸功能。目前，該機場的前期工作進展順利，航行服務(wù)研究、規(guī)劃選址、用地預(yù)審等已取得了民航中南局、省自然資源廳等批復(fù)。

 

       通用航空是綜合交通運輸體系的重要組成部分。為加快發(fā)展和壯大我省通用航空業(yè)，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，我省編制了《湖南省通用機場規(guī)劃布局（2016-2030年）》，我市的石門縣、津市市、澧縣、漢壽縣、安鄉(xiāng)縣、武陵區(qū)、桃源縣和桃花源機場均被納入其中。其中，桃花源機場屬于兼顧通用航空的民用運輸機場，漢壽縣將建一座A1級通用機場，安鄉(xiāng)縣、澧縣將各建一座A2級通用機場，武陵區(qū)將建一座A3級水上機場。另外，在遠期規(guī)劃中，津市市規(guī)劃了一座A2級通用機場，漢壽縣、桃源縣各規(guī)劃了一座A3級水上機場。

 

       通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛機以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。通用航空與公共運輸航空共同構(gòu)成民用航空的兩翼，是綜合交通運輸體系的重要組成部分。

 

       通用機場（含起降點）屬于民用機場，是通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可缺的基礎(chǔ)設(shè)施和基本條件。通用航空機場分為A、B類，其中A類機場即對公眾開放的通用機場，又分為A1、A2、A3級；A1級機場指，含有使用乘客座位數(shù)在10座椅上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場；A2則是含有使用乘客座位數(shù)在5到9之間座椅上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場；A3是指A1、A2級外的A類通用機場。