這是甘孜州應(yīng)急管理局組織的森林草原防滅火行動(dòng)，而直升機(jī)來自于300多公里外的四川西林鳳滕通用航空有限公司。

 

       除了航空護(hù)林，他們還能提供空中旅游、應(yīng)急救援、醫(yī)療救援、電力巡線、農(nóng)林噴灑等各類服務(wù)。

 

 

 

       2017年12月，四川成為我國首個(gè)低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)省份。2018年和2019年，四川兩批試點(diǎn)空域正式啟用，《四川省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2025年)》也于2019出爐，提出建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省。

 

       作為一家已成立八年的通用航空民營企業(yè)董事長(zhǎng)，四川省人大代表林孝波的關(guān)注焦點(diǎn)一直圍繞著通航產(chǎn)業(yè)，今年當(dāng)然也毫不例外。

 

       他帶來了三個(gè)建議，一是空中“120”應(yīng)急救援隊(duì)伍和直升機(jī)應(yīng)急救援基地的組建和打造，一個(gè)加大通航業(yè)內(nèi)的混合所有制改革力度，支持民營通航公司發(fā)展，還有一個(gè)涉及到成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展。

 

       “可以在成渝地區(qū)的大型公園內(nèi)建設(shè)一些直升機(jī)停機(jī)坪，打通成渝低空航線，也可以空中看美麗成都。”林孝波說。

 

       首個(gè)低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)省份

 

       2017年12月，四川成為我國首個(gè)低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)省份。按照要求，四川將集中兩年時(shí)間，探索構(gòu)建低空空域運(yùn)行管理與服務(wù)保障新模式，為國家加快推進(jìn)空域管理改革探索新路子、積累新經(jīng)驗(yàn)。

 

       很快，全國首家省級(jí)低空空域協(xié)同管理機(jī)構(gòu)四川省低空空域協(xié)同管理委員會(huì)辦公室組建成立，試點(diǎn)空域劃設(shè)也隨之而來。

 

 

 

       2018年，四川低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)劃定成都平原“四點(diǎn)、三片、一通道”的首批試點(diǎn)空域，面積2100余平方公里。2019年，四川第二批試點(diǎn)空域正式啟用，對(duì)首批空域進(jìn)行優(yōu)化的同時(shí)，將自貢、北川、金堂通航機(jī)場(chǎng)空域納入試點(diǎn)范圍，試點(diǎn)空域面積擴(kuò)大了三倍多，達(dá)6700余平方公里。

 

       隨后，兩項(xiàng)關(guān)鍵性的改革，簡(jiǎn)化審批手續(xù)和劃設(shè)聯(lián)通飛行片區(qū)之間的通道，大大提高了試點(diǎn)空域利用率。自2018年12月24日首飛以來，協(xié)同管理空域累計(jì)飛行100536架次，26107小時(shí)46分。2020年8月，協(xié)同空域運(yùn)行共計(jì)飛行11600架次，共計(jì)飛行時(shí)間3879小時(shí)14分，飛行架次同比2019年8月（單月3343架次）增加247%，環(huán)比2020年7月增加16.9%。

 

       低空空域改革的推進(jìn)，為四川通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的條件。2019年，《四川省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2025年)》出臺(tái)，提出要實(shí)現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展，加快建成具有全國影響力的通用航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省。

 

       建議建設(shè)通用航空“雙城經(jīng)濟(jì)圈”

 

       “可以說我們趕上了四川通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風(fēng)。”林孝波笑言。

 

       西林鳳滕通用航空有限公司創(chuàng)立八年了，現(xiàn)在他們運(yùn)營的直升機(jī)有32架，機(jī)型涵蓋空客H225、H135、H125、羅賓遜R44、R22、施瓦澤300C等。它也是全國最大的直升機(jī)培訓(xùn)基地，培養(yǎng)了機(jī)長(zhǎng)教員200余名、飛行學(xué)員300余名。

 

       “通用航空的應(yīng)用非常廣泛，航空護(hù)林、空中游覽、電力巡線、農(nóng)林噴灑、警務(wù)飛行、航測(cè)登等等，都可以做。”林孝波說，他們與國家林業(yè)局航空護(hù)林總站已連續(xù)合作8年，在海南三亞、新疆霍爾果斯、西藏林芝、甘肅七彩丹霞、內(nèi)蒙古海拉爾、青海玉樹、吉林、遼寧、云南、貴州、重慶、湖南、四川、甘阿涼三州等10余個(gè)�。▍^(qū)）、市、州開展過航空護(hù)林等業(yè)務(wù)。

 

 

 

       他們也能參加應(yīng)急救援行動(dòng)。比如，那架重型直升機(jī)空客H225，就在2019年4月涼山木里森林火災(zāi)時(shí)，參與了森林滅火行動(dòng)。

 

       “通航的應(yīng)用非常廣泛，市場(chǎng)其實(shí)可以提供更多的服務(wù)。”林孝波說，他建議在全省設(shè)立至少50個(gè)直升機(jī)應(yīng)急救援基地，組建空中“120”應(yīng)急救援隊(duì)伍，形成15分鐘至30分鐘的救援圈，全力完成應(yīng)急救援、醫(yī)療救援和高速公路救援等任務(wù)。

 

       他也希望，能加強(qiáng)通用航空混合所有制改革的力度，通過改革引導(dǎo)國有資本投資入股通用航空企業(yè)，為其提供國有資本、平臺(tái)、優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)，推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。