據(jù)航空在線3月12日報道，雖然2020年萊昂納多公司直升機交付量下降了29%，但其收入僅下降了1.3%，利潤下降了11.1%。萊昂納多將這一結(jié)果歸因于其軍事和政府項目，這些項目在2020年和2019年占其收入的近三分之二。推動其收入的是TH-73A美國海軍教練機和自德國和卡塔爾NH90的大合同。

 

 

       2020年萊昂納多交付了111架直升機，而2019年為156架。與2019年相比，2020年的交付量下降在所有機型中普遍存在。AW139的交付量從69架下降到48架，AW169的交付量從30架個下降到14架，AW189的交付量從10架下降到4架。

 

       盡管萊昂納多公司預(yù)測，到2025年軍機交付量會持續(xù)增長，但其也承認(rèn)，民用直升機市場在幾年內(nèi)不太可能恢復(fù)到疫情前的水平。