時間:2021-05-17 16:20來源:中國航空新聞網(wǎng) 作者:中國通航
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5月14日凌晨,一道亮麗的綠色光芒從貴州安順機場閃耀而出,奔赴四川雅安。這是正在參與國家“應急使命·2021”抗震救災演習的“翼龍”-2H應急救災型無人機。
![]() 此次演習中,“翼龍”-2H應急救災型無人機第一時間抵達“災區(qū)”,搭建信息平臺、打通“生命通道”。
![]() 充電中的“翼龍”-2H應急救災型無人機
“應急使命·2021”抗震救災演習由國務院抗震救災指揮部辦公室、應急管理部、四川省人民政府聯(lián)合舉行,是應急管理部成立三年來首次舉行的大規(guī)模實兵檢驗性演習。
![]() 5月14日凌晨,機務人員正在進行演習前的準備
此次演習模擬四川突發(fā)7.5級地震,災區(qū)房屋倒塌損毀嚴重,造成大量人員被壓被困,當?shù)仉娏、通信、道路、橋梁部分中斷。地震一級響應啟動后,應急管理部第一時間調(diào)派“翼龍”無人機空中通信平臺,快速飛抵雅安震區(qū)執(zhí)行災情偵察、應急通信任務。
![]() 一切準備就緒,即將起飛
長時間、大航程的“千里眼”和“順風耳”
“翼龍”-2H應急救災型無人機系統(tǒng)是航空工業(yè)為應急管理部打造的應急通信國家力量,可定向恢復50平方公里的移動公網(wǎng)通信,建立覆蓋15000平方公里的音視頻通信網(wǎng)絡,能夠保障雅安全境專網(wǎng)通信,為國家現(xiàn)場指揮部指揮調(diào)度、視頻會商提供強力保障。
在演習中,“翼龍”-2H應急救災型無人機系統(tǒng)通過采取公網(wǎng)、專網(wǎng)、衛(wèi)星通信方式互為補充,針對災區(qū) “三斷”(斷路斷電斷網(wǎng))情況,融合空中組網(wǎng)、高點中繼等技術,實現(xiàn)圖像、語音、數(shù)據(jù)上下貫通,橫向互聯(lián)、可視指揮,幫助全面構建“空天地”一體化應急通信保障體系,為國家第一時間開展應急救援提供了全新的解決方案。
![]() 5月14日凌晨,地面控制站工作人員正在緊張的工作中
本次實戰(zhàn)演習測試結果表明,“翼龍”光電吊艙圖像清晰、雷達數(shù)據(jù)齊備、航測地圖精準,現(xiàn)場音視頻數(shù)據(jù)與應急管理部指揮大廳實時交聯(lián),實現(xiàn)了實時調(diào)度和高效指揮,充分體現(xiàn)了“翼龍”無人機系統(tǒng)平臺的實戰(zhàn)保障能力,解決了斷路斷電斷網(wǎng)極端情況下,“力量突不進去、信息傳不出來”的實戰(zhàn)難題。
“翼龍”-2H應急救災型無人機
此次參與實戰(zhàn)演習的“翼龍”-2H應急救災型無人機,是由中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在“翼龍”無人機系統(tǒng)平臺的基礎上,針對國家應急管理需求,為災害探查、應急通信保障、應急投送等任務研制的大型應急救災型無人機系統(tǒng)。
該系統(tǒng)由無人機、地面控制站、保障系統(tǒng)組成。該型無人機搭載了光電吊艙、合成孔徑雷達、航拍CCD相機、應急通信保障吊艙、應急投送艙等設備,具有航程遠、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應性強等特點,可在多種極端條件下,完成多譜段災害現(xiàn)場探查、公/專網(wǎng)應急組網(wǎng)通信、應急物資投送等任務,并融入應急指揮體系,是我國應急救災保障的新力量。
總體參數(shù)
翼龍-2H應急救災型無人機
飛機長度:10.8米
飛機翼展:20.7米
飛機高度:4.0米
最大起飛重量:4200千克
最大飛行高度:9000米
最大飛行速度:350千米/小時
最大續(xù)航時間:24小時
最大航程:5500千米
公網(wǎng)覆蓋范圍:大于50平方千米
專網(wǎng)覆蓋半徑:大于70千米
搭建信息平臺、打通“生命通道”
在搭載供應商空中基站后,“翼龍”-2應急救災型無人機飛得高、覆蓋范圍廣、通信質(zhì)量高,并且不受地形等因素限制,結合白名單技術,能夠?qū)崿F(xiàn)救災通信/民用通信兼顧。
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