羅爾斯·羅伊斯公司近日表示，“創(chuàng)新精神”號全電動飛機將在未來幾周內(nèi)首次飛上藍天，嘗試以超過300英里/時（480千米/時）的目標時速打破全電動飛行速度世界紀錄。該創(chuàng)新項目將以碳中和的方式進行。為此捷豹路虎將提供純電動零排放捷豹I-PACE車型作為牽引和保障車輛。

       該飛機由羅羅“加速飛行電氣化”（ACCEL）項目團隊開發(fā)，合作伙伴包括電機和控制器制造商YASA以及航空初創(chuàng)公司Electroflight。英國航空技術(shù)研究所（ATI）、英國商業(yè)、能源及產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部和英國創(chuàng)新署共同為該項目提供了一半資金。

       “創(chuàng)新精神”號采用功率超過500馬力的電動推進系統(tǒng)，配備能量密度最大的飛機用電池組。I-PACE使用兩臺電機，配備432個軟包電池的最先進90kWh鋰離子電池組可產(chǎn)生高達394馬力的總功率。I-PACE 一次充電可行駛292英里（470千米）。

       捷豹路虎英國董事總經(jīng)理勞登·格洛弗表示：“I-PACE是真正的先驅(qū)車型；2018年推出時曾是全球首款高端全電動SUV，2025年前將實現(xiàn)全面電氣化。”

       ACCEL項目是羅羅支持自身業(yè)務(wù)所在領(lǐng)域到2050年實現(xiàn)凈零碳的一部分。ACCEL項目的相關(guān)技術(shù)將應(yīng)用于上市產(chǎn)品，電機、動力電子和電池產(chǎn)品組合將引入通用航空、城市空中交通和小型通勤飛機領(lǐng)域。

       羅羅和捷豹路虎均致力于自身脫碳。自2014年起，羅羅運營和設(shè)施相關(guān)的溫室氣體排放已經(jīng)減少一半，并正在逐步實現(xiàn)2030年運營凈零碳的目標；捷豹路虎的目標是到2039年實現(xiàn)供應(yīng)鏈、產(chǎn)品和運營凈零碳。