張斗三和他自己設(shè)計(jì)、制造的飛機(jī)

       張斗三是這群人中最天馬行空的。他小學(xué)沒畢業(yè)，航空知識(shí)近乎為零。最初所有人都覺得他在“癡人說(shuō)夢(mèng)”，零件工廠還開出過(guò)80元一個(gè)螺絲的天價(jià)，就為了嚇跑他。

       這些都沒能阻止張斗三。1998年，經(jīng)過(guò)3年的努力，他終于打造出第一架輕型飛機(jī)，并試飛成功。在8.5米長(zhǎng)的雙翼上，張斗三寫著：“我來(lái)自潮州，愛拼才會(huì)贏。”

張斗三的草圖和模型

       現(xiàn)在他正在制作第五架原創(chuàng)飛機(jī)，他告訴我這將是一架適應(yīng)在樹林和山谷間飛行的直升機(jī)，希望研制成功后能在發(fā)生災(zāi)難時(shí)幫助救援。

       “現(xiàn)在的社會(huì)觀就是要賺錢，你不去賺錢還老花錢，人家都說(shuō)太笨了。但是我的人生價(jià)值不是這樣衡量的，我就是要做自己的發(fā)明，做對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的發(fā)明。”

何東飆和他的飛機(jī)工廠

       浙江蕭山人何東飆原本做環(huán)保設(shè)備，11年前對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生興趣，組建了一個(gè)造機(jī)團(tuán)隊(duì)，目前已經(jīng)造了超過(guò)25架飛機(jī)，甚至得到了商業(yè)市場(chǎng)的肯定。

       他幻想，“以前學(xué)開汽車家人都會(huì)反對(duì)，覺得不安全，現(xiàn)在這已經(jīng)是一種基本的技能。也許30年之后，人們見面會(huì)問(wèn)‘你有沒有飛行證？’小鎮(zhèn)之間大家開飛機(jī)串門一下就到了。一代一代地傳下去，相互幫助，以后會(huì)到這種水平的。”

       徐斌早年造飛機(jī)時(shí)的照片，村民都圍著他看熱鬧

       徐斌作為圈內(nèi)的首席工程師和試飛員，心中也有同樣的愿景。

       從18歲有飛行夢(mèng)到真正飛上天，他花了14年。32歲的時(shí)候，他駕著自己的飛機(jī)，飛了25分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)是他網(wǎng)購(gòu)的，駕駛椅是汽車上拆下來(lái)的，機(jī)翼、機(jī)身及旋翼都是自己手工做的，一共花了約3萬(wàn)元。

徐斌和他的民間飛機(jī)展覽館

       徐斌自辦了一間“民間飛機(jī)展覽館”，目前已順利開幕，展示了10幾架民間造機(jī)者的飛機(jī)。他的夢(mèng)想是收藏所有中國(guó)民間飛行愛好者的作品，并在門口建跑道和辦航展，讓所有感興趣的人有一個(gè)見面交流的機(jī)會(huì)。

       拍攝結(jié)束后，我決定和徐斌一起試飛。開放式的機(jī)艙除了一條安全帶之外沒有任何的安全措施，我其實(shí)挺緊張的。

試飛時(shí)，徐曉曉拍攝的徐斌背影和腳下的風(fēng)景

       中途我看了徐斌一眼，他開心得就像個(gè)孩子，非常地享受。那一刻，我也被他影響。我低頭看見腳下的湖泊反射著夕陽(yáng)的光芒，那是我見過(guò)最美的風(fēng)景之一。

       做飛機(jī)就像是這群人的生命，他們完全沉醉，付出了常人無(wú)法想象的努力，不做空夢(mèng)，腳踏實(shí)地，很打動(dòng)我。我想借用這個(gè)系列向大家展示一個(gè)充滿樂趣和創(chuàng)造力的世界。