記者徐業(yè)剛 報道：9月30日，浙江省低空飛行服務(wù)中心圓滿完成對舟山嵊泗菜園通用機(jī)場航班起降的遠(yuǎn)程通信監(jiān)視指揮試點(diǎn)任務(wù)。該任務(wù)的試驗(yàn)成功，標(biāo)志著浙江省完成了通航史上首次遠(yuǎn)距離、跨區(qū)市、距離達(dá)400公里以上的遠(yuǎn)程塔臺指揮任務(wù)及浙江省機(jī)場集團(tuán)在落實(shí)民航局遠(yuǎn)程塔臺技術(shù)試點(diǎn)任務(wù)中取得了又一重要成果，為該省數(shù)字化改革、構(gòu)建“空中一小時交通圈”提供了新的技術(shù)支撐。

  9月30日上午11點(diǎn)左右，位于杭州建德市的浙江省飛服中心，管制員盯著指揮大屏,對距離400公里外正在執(zhí)飛舟山機(jī)場-嵊泗菜園機(jī)場的航空器發(fā)出一聲聲飛行通報：“B7118，報告當(dāng)前距嵊泗菜園機(jī)場的方位和距離”、“B7118，我現(xiàn)在看到你了，正在海面上向西飛行”……隨著航空器于11：05分安全平穩(wěn)地降落在嵊泗菜園通用機(jī)場，飛行員落地感慨道：“飛這條航線兩年了，這是我第一次遇到有指揮的，心里踏實(shí)多了。”

  據(jù)悉，浙江省機(jī)場集團(tuán)正在試點(diǎn)的遠(yuǎn)程塔臺技術(shù)是通過遠(yuǎn)程全景監(jiān)視系統(tǒng)和甚高頻通信系統(tǒng)，與通用航空器保持實(shí)時通訊和監(jiān)視，為通航飛行提供優(yōu)質(zhì)的低空飛行服務(wù)的一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)，也是目前民航局在業(yè)內(nèi)大力推廣的一項(xiàng)行業(yè)前沿技術(shù)。此次該技術(shù)在嵊泗通用機(jī)場試驗(yàn)成功對浙江省邊遠(yuǎn)海島、山區(qū)等交通不便地區(qū)有著十分重要的意義。

  據(jù)了解，舟山本島輪渡至嵊泗單程需近2.5小時，現(xiàn)雖有“海島快巴”短途運(yùn)輸航線常態(tài)化運(yùn)行，但由于之前無法提供管制服務(wù)，根據(jù)業(yè)內(nèi)規(guī)定，航班只能半載運(yùn)行，社會服務(wù)能力和經(jīng)濟(jì)效益均受到較大制約。為突破航班載客率瓶頸，通過遠(yuǎn)程塔臺技術(shù)讓通航更好地服務(wù)于社會經(jīng)濟(jì)，滿足老百姓的出行需求，浙江通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司協(xié)同杭州機(jī)場信導(dǎo)部、舟山機(jī)場成立了嵊泗菜園通用機(jī)場遠(yuǎn)程塔臺建設(shè)項(xiàng)目小組，多次聯(lián)合開展實(shí)地現(xiàn)場踏勘，經(jīng)過周密部署安排，順利完成了前期試驗(yàn)設(shè)備的安裝建設(shè)，為此次技術(shù)驗(yàn)證“保駕護(hù)航”。

  浙江省通航公司副總經(jīng)理王義建表示：“未來，該技術(shù)的常態(tài)化運(yùn)用，既能提升浙江省島際飛行的安全性和運(yùn)行效率，也有利于探索該技術(shù)在應(yīng)急、醫(yī)療等更為廣泛領(lǐng)域和應(yīng)用場景中的潛在需求。”