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本田飛機(jī)公司首次展示最新輕型公務(wù)機(jī)概念機(jī)型HondaJet 2600

時(shí)間:2021-10-18 11:36來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》中國(guó)民航網(wǎng) 作者:公務(wù)機(jī)

 

       記者劉九陽(yáng) 報(bào)道:Honda的飛機(jī)事業(yè)子公司本田飛機(jī)公司(Honda Aircraft Company)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦的世界最大的公務(wù)航空展--美國(guó)公務(wù)航空會(huì)議暨展覽會(huì)(NBAA)上,展示了概念機(jī)型--輕型公務(wù)機(jī)※1HondaJet 2600 Concept。此次參考展示以驗(yàn)證客戶和市場(chǎng)需求為宗旨,力求傳遞嶄新的移動(dòng)價(jià)值。

 



HondaJet 2600 Concept

 

       HondaJet 2600 Concept通過(guò)強(qiáng)化主翼上方發(fā)動(dòng)機(jī)支架構(gòu)型(OTWEM)、自然層流(NLF)機(jī)翼和機(jī)首、以及一體成型的復(fù)合材料機(jī)身等Honda核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)從紐約至洛杉磯的不間斷飛行,成為全球首款達(dá)到該水平的輕型公務(wù)機(jī)。與此同時(shí),HondaJet 2600 Concept兼?zhèn)涑錾撵o謐性和適合長(zhǎng)距離飛行的寬闊的客艙空間,最多可容納11名乘客/乘員,旨在達(dá)到卓越的燃油效率。

       本田飛機(jī)公司社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官藤野道格表示:“在過(guò)去的五年間,從HondaJet到Elite,再到Elite S,HACI始終保持著對(duì)先進(jìn)技術(shù)的不停追求,不斷向前,精進(jìn)設(shè)計(jì)。今天,我們?yōu)榱蓑?yàn)證市場(chǎng)的需求,公開展示了這款與HondaJet所屬不同市場(chǎng)細(xì)分的新概念機(jī)型。我們正式向社會(huì)提案HondaJet 2600 Concept:這款能夠做到高效率的橫跨大陸的飛行、可以搭乘更多乘客、并且反映出減少碳排放的重要意義的、面向未來(lái)的公務(wù)機(jī)。”
 




性能·基本規(guī)格
 
       最大巡航距離2,625海里(約4,862km)、最大巡航速度 450節(jié)(約833km/h) 、最大巡航高度為47,000英尺(約14,326m)

       具備同級(jí)別最高水準(zhǔn)的座椅間距、艙內(nèi)高度、靜謐性以及加壓客艙,實(shí)現(xiàn)同級(jí)別中頂尖的舒適性能,并依據(jù)客戶的不同使用目的,提供三種座席布局設(shè)計(jì)

       先進(jìn)·安全技術(shù)

       支持單人操作(乘員1名)的駕駛艙內(nèi)全新引入自動(dòng)制動(dòng)和自動(dòng)油門等系統(tǒng)自主化、電氣化先進(jìn)技術(shù),減輕飛行員負(fù)擔(dān),貫徹機(jī)體運(yùn)用的安全性

       燃油效率

       該款概念機(jī)型致力于達(dá)到更高的燃油效率,與同級(jí)別的輕型公務(wù)機(jī)相比計(jì)劃提升約20%,較中型公務(wù)機(jī)計(jì)劃提升約40%。
 
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