中國民航網(wǎng) 通訊員周思佳 、萬珺超、江正峰 報道：防跑道侵入工作是跑道安全的核心任務(wù)，是民航安全工作的重中之重。10月是“防跑道侵入安全教育月”，民航江西空管分局結(jié)合實際，多措并舉，通過開展模擬機訓(xùn)練、風(fēng)險管理、應(yīng)急演練、安全宣貫等系列活動，不斷提升跑道安全運行水平。

塔臺管制員進行模擬機訓(xùn)練考核

  “這次考核科目在模擬大流量運行中穿插了許多‘跑道侵入’特情，對我們的應(yīng)急處置能力是很大的考驗。”
  10月以來，在江西空管分局塔臺模擬機房，一輪覆蓋全體塔臺管制員的模擬機訓(xùn)練考核正在持續(xù)展開。與以往不同的是，這次考核內(nèi)容結(jié)合了近期跑道安全問題實際，考核內(nèi)容包含了不明車輛誤入跑道、航空器誤入跑道、不停航施工造成跑道侵入等多種特殊情況，旨在提升管制員對“跑道侵入”相關(guān)特情處置程序的掌握程度。
  與模擬機訓(xùn)練考核一同進行的還有跑道風(fēng)險管理專項學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練，學(xué)習(xí)從近10年來典型跑道侵入案例著手，將案例的成因與運行實際逐項比對分析，集思廣益討論各項風(fēng)險點，取長補短強化現(xiàn)場管理能力。應(yīng)急演練則是模擬了跑道較大流量運行時，車輛侵入、地面航空器侵入、通訊失效與跑道侵入同時發(fā)生等復(fù)雜極端情況，考察評估了特殊情況下的應(yīng)急處置程序和協(xié)調(diào)流程。通過專項學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練，消除跑道安全隱患。
  “通過學(xué)習(xí)我了解到“跑道侵入”的巨大危害性，運用技防手段消除‘跑道侵入’風(fēng)險會是我今后工作中思考的重點。”
  防跑道侵入不僅是要提升管制員的處置能力，更要內(nèi)外協(xié)同，做好預(yù)防管理，防患于未然。10月14日，江西空管分局面向一線開展跑道安全專項宣貫，分局管制運行、技術(shù)保障、氣象相關(guān)人員參加學(xué)習(xí)。宣貫將實際案例嵌入到跑道安全議題中，深入淺出向各專業(yè)人員介紹了跑道侵入的定義、地面保護區(qū)的范圍、跑道侵入的分類、造成跑道侵入的因素以及跑道侵入的防控措施。宣貫中，參加學(xué)習(xí)人員還進行了業(yè)務(wù)研討，融合開展了風(fēng)險源識別工作。
  同時，分局還加強與航空公司的密切合作，10月20日，與江西航空有限公司以“防跑道侵入”為主題開展工作研討。研討中，雙方就各自的防跑道侵入措施展開了深入交流，并討論了彼此在運行安全方面的工作經(jīng)驗和意見建議，加強了雙方的協(xié)同聯(lián)動效率。
  此次“防跑道侵入安全教育月”系列活動，江西空管分局多措并舉，切實強化了安全責(zé)任落實，全面提升了職工安全生產(chǎn)意識。分局將持續(xù)以“時時放心不下”的責(zé)任感，促進跑道安全風(fēng)險的精準(zhǔn)識別和隱患排查治理，不斷提升跑道安全運行水平。