10月26日，俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道稱，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司已經(jīng)對俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)蘇-57進(jìn)行了現(xiàn)代化升級(jí)改造，并順利完成首飛。

  據(jù)俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司發(fā)布的消息稱：“10月21日，升級(jí)后的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)在格羅莫夫飛行研究所機(jī)場完成了首飛。飛行時(shí)間56分鐘，試飛順利。”與此同時(shí)，該公司還在對蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)載配套設(shè)備擴(kuò)展功能、飛行員人工智能支持設(shè)備以及各種新型武器的使用進(jìn)行測試。

  據(jù)稱，相比原型機(jī)，新的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)換用了有人工智能支持的機(jī)載設(shè)備，配備了N-036系列有源相控陣火控雷達(dá)，換裝了土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體研發(fā)的“產(chǎn)品-30”型第四代大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)。這些升級(jí)改進(jìn)，使其獲得了更強(qiáng)的武器配備能力、更好的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力和機(jī)動(dòng)性。

  其中，“產(chǎn)品-30”發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新結(jié)構(gòu)，大量使用新技術(shù)、新工藝和新材料，能夠使蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)在不開加力條件下飛行速度達(dá)到1.5馬赫，從而實(shí)現(xiàn)超音速巡航。配備的機(jī)頭前視N036相控陣?yán)走_(dá)，最大探測距離達(dá)350-400公里，機(jī)身側(cè)視N036B相控陣?yán)走_(dá)可用于探測和跟蹤目標(biāo)以拓展飛機(jī)視野，襟翼的N036L相控陣?yán)走_(dá)可用于增加敵我識(shí)別距離以及探測低空目標(biāo)。同時(shí)，裝備的L402“喜馬拉雅”電子戰(zhàn)系統(tǒng)，可以在不打開雷達(dá)不暴露自己的情況下，發(fā)現(xiàn)敵人并實(shí)施干擾。

  作為蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)服役以來的第一次升級(jí)改進(jìn)，盡管只是部分提升了飛機(jī)性能，但卻意味著俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)走上了邊服役邊改進(jìn)的正常發(fā)展道路，未來將會(huì)根據(jù)作戰(zhàn)需要產(chǎn)生出更多的升級(jí)版與改進(jìn)型。

  蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)作為俄羅斯裝備的一款先進(jìn)單座雙發(fā)隱身多用途重型戰(zhàn)斗機(jī)，主要對標(biāo)美軍F-22、F-35等第五代戰(zhàn)斗機(jī)，具備隱身、短距起降、超機(jī)動(dòng)性、超音速巡航等能力，能夠完成遠(yuǎn)/近距離空中作戰(zhàn)和對地打擊任務(wù)。

  俄羅斯還為蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)推出了S-70“獵人”無人攻擊機(jī)作為其戰(zhàn)場搭檔。該型無人機(jī)由蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的研制方蘇霍伊設(shè)計(jì)局制造，其采用了無尾翼設(shè)計(jì)以降低雷達(dá)特征，起飛重量為20噸，飛行速度約為1000公里/小時(shí)。2019年8月3日，“獵人”無人攻擊機(jī)首飛成功。同年9月27日，該機(jī)首次與蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)飛行，實(shí)現(xiàn)了俄軍版的“忠誠僚機(jī)”。

  據(jù)悉，俄羅斯國防部希望將“獵人”無人機(jī)與蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的飛行中隊(duì)合并，即為2-3個(gè)蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)分配一個(gè)“獵人”無人機(jī)中隊(duì)，從而建立一個(gè)有人-無人駕駛機(jī)混編飛行單位。這一計(jì)劃的核心是在有人機(jī)與無人機(jī)之間建立數(shù)據(jù)鏈，使蘇-57飛行員能夠向“獵人”無人機(jī)分配任務(wù)。

  早在2010年就已首飛的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)裝備速度一直很慢。制造出10架原型機(jī)后，蘇-57從2018年開始小批量低速生產(chǎn)。但是，首架量產(chǎn)機(jī)2019年12月在共青城墜毀。此后至今，分三批交付了6架量產(chǎn)型蘇-57。目前，這6架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)分別服役于俄羅斯西南部阿赫圖賓斯克第929國家飛行試驗(yàn)中心，以及位于利佩茨克的第4航空人員和軍事試驗(yàn)中心，用于編寫飛行訓(xùn)練大綱和培養(yǎng)種子飛行員。也就是說，俄羅斯空天軍的現(xiàn)役作戰(zhàn)部隊(duì)還沒有配備蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。

  在當(dāng)前俄烏沖突膠著的情況下，加快蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)和入役速度成為俄羅斯空天軍的當(dāng)務(wù)之急。今年9月，俄羅斯最大的軍工巨頭俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)總裁謝爾蓋·切梅佐夫?qū)３痰郊瘓F(tuán)下屬聯(lián)合飛機(jī)公司的遠(yuǎn)東阿穆爾河畔共青城航空工廠，視察蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線，并表示將進(jìn)一步加速蘇-57的生產(chǎn)。按照預(yù)先計(jì)劃，俄羅斯空天軍到2024年將裝備22架，到2028年將配齊全部76架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。

  除了在當(dāng)前以及未來戰(zhàn)場上奪取制空權(quán)，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)更體現(xiàn)了俄羅斯在主戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)展領(lǐng)域與西方進(jìn)行戰(zhàn)略抗衡的決心和實(shí)力。不僅如此，它也拉開了俄羅斯全面開發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的序幕。2021年7月，俄方透露，俄羅斯飛機(jī)制造公司已經(jīng)開始開發(fā)第五代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)制造出原型機(jī)。該型艦載機(jī)計(jì)劃按照米格-35戰(zhàn)斗機(jī)的尺寸制造，將具備垂直起降功能，同時(shí)也將配備一架無人機(jī)執(zhí)行加油和聯(lián)合打擊的任務(wù)�？梢灶A(yù)見，隨著戰(zhàn)場需求不斷擴(kuò)大，俄羅斯的第五代戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將越來越大。