《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員曾增威、康天桂 報(bào)道：為提高珠�？展苷驹诘谑�四屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)期間的飛行指揮保障應(yīng)急能力，11月4日，珠海空管站組織技術(shù)保障部完成了應(yīng)急指揮車設(shè)備搭建工作。

  塔臺(tái)應(yīng)急指揮車主要用于珠海空管站塔臺(tái)管制指揮手段失效或特殊情形下（如疫情應(yīng)急響應(yīng)）的應(yīng)急指揮，從而確保管制服務(wù)不中斷。作為一項(xiàng)重要的應(yīng)急保障手段，在整個(gè)航展期間，應(yīng)急指揮車將定點(diǎn)�？吭谥楹�機(jī)場(chǎng)南下滑臺(tái)的位置，保持24小時(shí)待命狀態(tài)。為確保一旦啟用時(shí)可以迅速開(kāi)啟塔臺(tái)應(yīng)急指揮車，提高工作效率，縮短設(shè)備搭建耗時(shí)，11月4日，珠�？展苷炯夹g(shù)保障人員與塔臺(tái)應(yīng)急指揮車一同進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)，提前完成內(nèi)話設(shè)備和空管自動(dòng)化設(shè)備在塔臺(tái)應(yīng)急指揮車內(nèi)的搭建，通過(guò)設(shè)備的提前設(shè)置，將使塔臺(tái)應(yīng)急指揮車在緊急情況下的啟用時(shí)間從半個(gè)多小時(shí)縮短為10分鐘。與此同時(shí)，技術(shù)人員還對(duì)設(shè)備的通信能力和供電能力進(jìn)行了測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了塔臺(tái)應(yīng)急指揮車功能的有效性和可靠性。

  在航展開(kāi)幕前夕，珠�？展苷咎崆巴瓿珊秸贡Ｕ蠎�(yīng)急指揮車進(jìn)場(chǎng)及設(shè)備搭建，進(jìn)一步提高了珠�？展苷驹诘谑�四屆航展期間的應(yīng)急處置能力和設(shè)備支持。