2022年11月8日，北一、北二場監(jiān)雷達站、大嶝甚高頻收發(fā)信臺取得詳勘審查合格書，標志著詳勘初步結(jié)論已通過廈門市建設(shè)工程施工圖審查所與福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳的審核，可以用于施工圖設(shè)計，廈門新機場空管工程又向前邁進了一大步。
  廈門空管站空管工程建設(shè)指揮部積極協(xié)調(diào)機場片區(qū)指揮部和路橋集團及土地發(fā)展中心，落實詳勘工作車輛進出場報備工作，確保了詳勘作業(yè)順利開展，最終于2022年9月14日完成北一、北二場監(jiān)雷達站、大嶝甚高頻收發(fā)信臺三個地塊的詳勘工作，鉆孔數(shù)共計31個。
  北一、北二場監(jiān)雷達站、大嶝甚高頻收發(fā)信臺三個地塊，對于保障新機場的通信與監(jiān)視功能將具有十分重要的作用，通過詳勘查明了地質(zhì)條件、不良地質(zhì)作用的類型、成因等，為后續(xù)的施工圖設(shè)計提供了設(shè)計依 據(jù)。
  廈門新機場空管工程初步設(shè)計已經(jīng)批復，下一步，廈門空管站空管工程建設(shè)指揮部將繼續(xù)推進空管工程的施工圖設(shè)計與招投標等工作，立足實際，統(tǒng)籌謀劃，堅持主動作為，力爭按時并保質(zhì)保量地順利開工。(廈門空管站 陳宇軒)