時間:2022-11-30 19:58來源:民用航空網(wǎng) 作者:航空
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非洲的飛機(jī)ACMI租賃市場在2022年的前三個季度迎來了前所未有的增長,并預(yù)計將保持這一趨勢直到2028年。鑒于主要運(yùn)營商正在進(jìn)行的資源投資和戰(zhàn)略調(diào)整,租賃市場有可能為區(qū)域航空公司帶來更多的機(jī)會,增加運(yùn)營的靈活性與績效,更加可持續(xù)發(fā)展。
截至目前,全球主要運(yùn)營商在歐洲、北美和亞太地區(qū)保持著強(qiáng)大的影響力,而非洲的ACMI市場基本上還沒有被開發(fā)。這些運(yùn)營商在寬體機(jī)領(lǐng)域占了超過45%的總市場份額,在全球航空貨運(yùn)市場取得52%的份額。 隨著來自其他非航空部門的影響,撒哈拉以南非洲大陸的領(lǐng)先航空公司對可持續(xù)解決方案的需求不斷增長,以及市場改善所涉及的前景,ACMI運(yùn)營商應(yīng)把握這個關(guān)鍵的機(jī)會,以滿足這個基本未開發(fā)的市場的新需求,同時提高他們在全球ACMI租賃市場的競爭地位。 保持靈活性,滿足不斷變化的運(yùn)營和運(yùn)力需求,并迅速適應(yīng)無法預(yù)料的市場不穩(wěn)定性,是非洲航空公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。然而在現(xiàn)實中,目前只有少數(shù)區(qū)域航空公司對利用ACMI解決方案來提高其靈活性,維持可持續(xù)性發(fā)展抱持積極態(tài)度。非洲的航空公司應(yīng)開始向全球主要的ACMI運(yùn)營商發(fā)出租賃招標(biāo)書(RFP),作為提高靈活性的戰(zhàn)略,為航空乘客提供更優(yōu)質(zhì)的體驗,并提高其整體競爭力。 在我看來,濕租解決方案是非洲航空公司提高其可持續(xù)性的最理想和最有前景的解決方案,但仍然是該地區(qū)最沒有得到充分利用的解決方案。當(dāng)大大小小的航空公司在2022年的逆風(fēng)中航行,并努力維持在可持續(xù)發(fā)展的航道上時,他們面臨著如何提高靈活性,以及如何將不確定的需求與他們的運(yùn)營和機(jī)隊相互配合的問題。在這種情況下,濕租航空公司為陷入困境的航空公司提供了一個實現(xiàn)可靠和可持續(xù)發(fā)展的選擇。 2018年,阿維亞解決方案集團(tuán)的子公司Avion Express完成了52500個飛行小時,目前的預(yù)測表明,該公司2022年底至2023年在ACMI租賃方面的成果還將大幅成長。與這樣的ACMI運(yùn)營商合作的好處是,這些公司對每一種類型的航空運(yùn)營商都有量身定做的解決方案,無論是擁有500架飛機(jī)的國際航空公司還是只有一架渦輪螺旋槳飛機(jī)的區(qū)域運(yùn)營商。 到2022年7月,西非國家以全球約64.23%的停飛機(jī)隊居于榜首,其次是香港、伊朗和馬來西亞。在這種情況下,非洲航空公司會考慮濕租賃方案,這似乎很奇怪或不現(xiàn)實。然而,如果與恢復(fù)停飛的飛機(jī)和為停飛的飛行員提供復(fù)訓(xùn)的成本相權(quán)衡,ACMI服務(wù)仍然為這些航空公司提供了一個更安全的賭注。 對于成熟的ACMI供應(yīng)商來說,市場情報提供了一個重要的杠桿,因為這些公司與傳統(tǒng)的ACMI航空公司建立了長期的關(guān)系,使其能夠在短時間內(nèi)了解租賃飛機(jī)的位置。這意味著,在運(yùn)力和其他績效問題上苦苦掙扎的非洲航空公司應(yīng)將第三方濕租視為解決其困境,并使其走上可持續(xù)發(fā)展道路的最合適解決方案。 從非洲航空市場客戶數(shù)量不斷增加的情況來看,阿維亞解決方案集團(tuán)預(yù)計濕租服需求及市場擁有巨大潛力,越來越多的航空公司將飛機(jī)、MRO服務(wù)、備件供應(yīng)以及保險外包。我們的子公司包括KlasJet,也加入ACMI市場以擴(kuò)大他們的服務(wù)組合,增加來自未開發(fā)地區(qū)的客戶,而非洲是我們ACMI租賃的優(yōu)先和主要目標(biāo)市場。KlasJet首席執(zhí)行官Rita Domkute最近表示該公務(wù)航空公司計劃在2023年底前增加5架經(jīng)濟(jì)艙布局的波音737NG飛機(jī),以擴(kuò)大其窄體機(jī)隊。每架飛機(jī)可載運(yùn)189名乘客,為KlasJet提供了擴(kuò)大其ACMI業(yè)務(wù)的機(jī)會,并將其行業(yè)專業(yè)知識推廣到非洲等新市場。 正如許多非洲航空公司近年來見證的,航空業(yè)也無法不受意料外的干擾和其他行業(yè)影響,這些影響通常會影響其滿足運(yùn)營需求和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的能力。濕租賃解決方案為陷入困境的非洲航空公司提供了一種靈活的方式,以擴(kuò)大其在非主導(dǎo)且競爭激烈的航空市場的份額。 |