波音最后一架747飛機(jī)離開(kāi)埃弗雷特工廠

時(shí)間：2022-12-07 16:50來(lái)源：民用航空網(wǎng) 作者：航空

——最后一架747-8貨機(jī)將在2023年初交付亞特拉斯航空
——自1970年投入使用以來(lái)，這款標(biāo)志性的飛機(jī)改變了全球旅行業(yè)的面貌
2022年12月6日，華盛頓州埃弗雷特——最后一架波音747飛機(jī)離開(kāi)了公司的寬體飛機(jī)工廠，之后將于2023年初交付亞特拉斯航空。

The last Boeing 747 left the company’s widebody factory in advance of its delivery to Atlas Air in early 2023. (Photo: Boeing/Paul Weatherman)

波音副總裁兼747和767項(xiàng)目總經(jīng)理金·史密斯（Kim Smith）表示：“在過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)之中，成千上萬(wàn)的波音員工設(shè)計(jì)和制造了這款外形雄偉、真正改變了世界的飛機(jī)。747還將繼續(xù)在世界各地飛行很多年，我們?yōu)樗罡序湴痢?rdquo;
747在波音領(lǐng)導(dǎo)航空航天業(yè)的歷史中發(fā)揮了重要作用。

作為世界上第一種雙通道飛機(jī)，747的生產(chǎn)始于1967年并持續(xù)了54年之久，總產(chǎn)量達(dá)到1574架。
長(zhǎng)度為76.2米的747-8是最長(zhǎng)的現(xiàn)役民用飛機(jī)。在典型巡航速度之下，747-8每秒可以飛越大約三個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。
最后一架747是一架747-8貨機(jī)。這種機(jī)型的收益業(yè)載能力為133.1噸，足以運(yùn)載約10699塊金磚或者1900萬(wàn)個(gè)乒乓球。

The last Boeing 747 left the company’s widebody factory in advance of its delivery to Atlas Air in early 2023. (Photo: Boeing/Paul Weatherman)

波音公司是全球領(lǐng)先的航空航天業(yè)公司，為分布在全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供民用飛機(jī)等產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。作為美國(guó)頂級(jí)出口商，公司還充分發(fā)揮其全球供應(yīng)鏈體系中人才的聰明才智，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益及可持續(xù)發(fā)展。波音多元化的團(tuán)隊(duì)秉持著安全、質(zhì)量和誠(chéng)信的核心價(jià)值，致力于面向未來(lái)踐行創(chuàng)新并引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展。