12月30日凌晨，隨著涂裝“JD-Express”的全貨機(jī)從深圳飛抵蘇南碩放機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著京東航空全貨機(jī)首航成功。該貨運(yùn)包機(jī)為定期往返航班，計(jì)劃每周六班執(zhí)行，最大貨郵載重約為22噸，每周可提供264噸進(jìn)出港運(yùn)力。

京東航空全貨機(jī)首航成功

  2021年，無(wú)錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)圍繞無(wú)錫市政府與京東集團(tuán)達(dá)成的戰(zhàn)略合作，引進(jìn)快遞物流頭部企業(yè)京東物流進(jìn)駐，共同推進(jìn)樞紐建設(shè)，開(kāi)展貨站建設(shè)合作，并通過(guò)租賃其他航司飛機(jī)先后開(kāi)通了深圳、天津、北京大興、蕪湖等全貨機(jī)航線，緊密連接了長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)與京津冀成渝三大核心經(jīng)濟(jì)圈的航空快遞運(yùn)輸鏈。

裝載現(xiàn)場(chǎng)

  深圳—無(wú)錫航線的開(kāi)通是京東集團(tuán)融入蘇南碩放機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)的又一舉措。京東航空投放無(wú)錫為京東物流聯(lián)通南北、服務(wù)華東提供有力支撐，也標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與京東雙方合作又更進(jìn)一步。

深圳—無(wú)錫航線的開(kāi)通是京東集團(tuán)融入蘇南碩放機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)的又一舉措（本文圖片均由蘇南碩放機(jī)場(chǎng)提供）

  接下來(lái)，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)立足國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙循環(huán)，保持對(duì)外開(kāi)放通道，深耕航空貨運(yùn)市場(chǎng)，織密航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為助力“后疫情”時(shí)期長(zhǎng)三角地區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)無(wú)錫交通樞紐名城貢獻(xiàn)民航力量。(中國(guó)民航報(bào) 記者胡夕姮 通訊員張午珺)