最近，ST海投（000616）收到了證監(jiān)會的《行政處罰決定書》，因海航投資在信息披露方面的違法違規(guī)行為，對時任高管進行處罰。
  根據(jù)證監(jiān)會的查明，ST海投涉嫌違法的事實如下:
  海航集團通過“海航集團-事業(yè)部/產(chǎn)業(yè)集團-單體公司”三層管理結(jié)構(gòu)實際管理下屬公司。
  在財務(wù)上施行全集團一體化、垂直化、三層式控制及管理；
  在資金上施行現(xiàn)金流一體化管理，資金由海航集團統(tǒng)一調(diào)撥；
  在人員安排上由海航集團統(tǒng)籌制定管理制度，統(tǒng)一任命定崗。
  ST海投屬于“單體公司”，受海航集團一體化管控。
  其實，這沒有太大問題，大多數(shù)集團公司都是通過實施一體化對旗下公司實施管控的。
  問題是其獨立性能否保證，其資金是否被侵占，中小投資者的利益能否得到保證。
  由此，ST海投在財務(wù)資金管控方面缺乏獨立性，其對相關(guān)關(guān)聯(lián)方的擔(dān)保事項等，均在海航集團的組織及操控下完成，由此導(dǎo)致ST 海投未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)擔(dān)保、關(guān)聯(lián)交易和股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項。
  實際上，部分擔(dān)保還導(dǎo)致了ST海投承擔(dān)了的連帶賠償責(zé)任。
  因此，證監(jiān)會對時任五名高管處以合計360萬元的罰款：
  一、對時任董事長朱衛(wèi)軍給予警告，并處以八十萬元罰款；
  二、對時任監(jiān)事長、總經(jīng)理姜杰，時任副總裁、財務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理蒙永濤，財務(wù)總監(jiān)劉騰鍵給予警告，并分別處以七十萬元罰款；
  三、對副總經(jīng)理林菡給予警告，并分別處以五十萬元罰款。
  四、對時任董事長于波給予警告，并處以二十萬元罰款。
  其實，我們不難發(fā)現(xiàn)，海航集團在以往多年里都利用旗下上市公司進行擔(dān)保，挪用資金等問題。
  海南航空、供銷大集、海航基礎(chǔ)等海航集團旗下上市公司因以上問題相繼遭遇相關(guān)處罰。
  不過，在歷史問題相繼處理以后，反而可以實現(xiàn)輕裝上陣。
  *ST海航、*ST�；�如今都已摘星脫帽，并重新步入發(fā)展的正軌。
  對于ST海投來說，也能重新走上良性發(fā)展的大道嗎？
  翼哥認為：
  對于海航投資來說，雖然主業(yè)似乎在房地產(chǎn)和養(yǎng)老行業(yè)，但規(guī)模都非常小。
  1-9月份，營收僅僅3803萬元。
  基本屬于沒什么業(yè)務(wù)。
  未來，在債權(quán)人信托資產(chǎn)下面，沒有人實際控制人的海航投資未來何去何從，還真不知道。