中國民航網(wǎng) 通訊員許薇、劉娟 報道：2023年1月6日，瓊海博鰲機場“二線封關”口岸項目順利封頂。博鰲機場在2022年7月正式啟動項目建設后，全程攻堅沖刺，2023年1月實現(xiàn)全面封頂，短短半年時間，博鰲機場在省市政府、民航中南管理局、民航海南監(jiān)管局的全力支持下，在海南控股以及海南機場的正確引領下，再次跑出項目建設的加速度，以優(yōu)質和高效交出了全面封頂?shù)母叻执鹁怼?/span>

項目封頂儀式現(xiàn)場

項目施工現(xiàn)場

  根據(jù)中共中央、國務院印發(fā)的《海南自由貿易港建設總體方案》的部署，為確保2023年年底海南具備封關運作硬件條件，博鰲機場按照省市政府統(tǒng)一計劃和時間節(jié)點，克服多重困難，扎實推進封關運作項目，各項建設及采購工作高速推進。從時間里要效率，這是高質量發(fā)展的基本邏輯，更是推進海南自由貿易港建設的強勁動力之一。
  博鰲機場“二線封關”口岸項目包括兩個部分，一是博鰲機場貨運基建新建改造及海關監(jiān)管配套查驗設備設施項目，該項目建設內容為擴建現(xiàn)狀國內貨運站，調整室內布局，增加建筑面積317.53平方米，改擴建后建筑面積共761.03平方米；增加一條貨運查驗通道，補充海關監(jiān)管所需的設施設備，增加圍網(wǎng)及卡口等。二是博鰲機場國內航站樓基建改造及海關監(jiān)管配套查驗設備設施項目，建設內容包括在航站樓東南側新增海關業(yè)務用房，一層主要為新增的到達行李提取大廳及行李用房，二層主要為新增的海關業(yè)務用房。項目的總建筑面積1673平方米，其中，行李提取大廳及行李用房建設面積817平方米，海關業(yè)務用房建設面積856平方米。設備采購共計48（套）。打造智慧通關，實現(xiàn)旅客無感化通行。
  自回歸海南國資體系以來，博鰲機場堅持以“建功新時代、奮進新征程”為奮斗宗旨，以實現(xiàn)全島封關運作為首要政治任務，將黨建引領作為推動封關運作具體項目開展的有力支撐，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。一是多方幫助協(xié)調解決項目問題，推動項目向前發(fā)展。項目在省市政府、民航中南管理局、民航海南監(jiān)管局的多次推動下，蹄疾步穩(wěn)向前推進。其次，在海南控股及海南機場掌舵領航下，推動項目建設提質提效。二是成立封關運作工作專班及專項工作小組，黨支部書記“掛帥”作戰(zhàn)，強化執(zhí)行力，積極主動溝通政府及上級單位，勤下一線現(xiàn)場踏勘，全程履職盡責，以創(chuàng)優(yōu)做實的舉措統(tǒng)籌推進封關運作項目；三是成立黨員突擊隊，黨員干部帶頭抓好動員部署，對接國家發(fā)改委委托的上咨集團，協(xié)調設計單位，加班加點完成項目可研，確保放的開，管的�。凰氖怯牲h支部書記定期主持召開封關運作調度會，邀請相關單位群策群力打通堵點卡點，制定部署項目開展計劃；五是黨支部委員會深入執(zhí)行“三重一大”制度，實行科學決策、民主決策、依法決策，依法依規(guī)開展相關審批和項目招標程序，確保“合法”和“廉潔”貫穿始終。全流程把關封關運作項目推進方向，把“效率、品質”貫穿建設全過程，做精品工程、標桿工程。
  封頂是項目建設新的起點，接下來，博鰲機場將繼續(xù)保持安全、高效施工。緊緊圍繞在政府及上級單位的堅定領導下，鉚足勁，拉滿弓，圍繞各項既定目標，細化明確關鍵節(jié)點，確保工程項目扎實完成，如期交付。更好地服務于以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，發(fā)揮海南自貿港在雙循環(huán)中的支點作用，有力推動瓊海市區(qū)域經(jīng)濟轉型發(fā)展，乘勢而上助力海南自由貿易港高質量建設蓬勃發(fā)展。