中國航空報訊：近日，AG600M大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)B-0DCC架機(jī)轉(zhuǎn)場航空工業(yè)試飛中心后首飛成功。本次首飛成功，開啟了2023年AG600M飛機(jī)試飛新篇章，也標(biāo)志著AG600M飛機(jī)全面進(jìn)入研發(fā)試飛和適航取證試飛階段。

       本次首飛成功是項目研制向前邁出的重要一步，試飛中心將全力以赴完成好型號試飛任務(wù)，加快構(gòu)建現(xiàn)代化數(shù)智航空試飛能力新體系，以試飛力量助推民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

       為了進(jìn)一步保障型號試飛安全、響應(yīng)集團(tuán)關(guān)于飛行試驗提質(zhì)增效要求，試飛中心加快建設(shè)并形成了試飛數(shù)字化能力，在AG600M型號中全面推行試飛新模式，貫通型號、課題、測試、改裝和機(jī)務(wù)的業(yè)務(wù)流，利用數(shù)字化助推飛行試驗，實現(xiàn)了型號試飛業(yè)務(wù)數(shù)字化與便捷化、縮短了型號適航取證周期、提升了試飛安全質(zhì)量水平。

       為實現(xiàn)對AG600M試驗機(jī)維護(hù)維修全過程、全生命周期構(gòu)型管理，機(jī)務(wù)專業(yè)整合資源，組建專項保障團(tuán)隊，采用基于SBOM的維護(hù)維修管理模式，引進(jìn)先進(jìn)的移動工作終端，實現(xiàn)了機(jī)務(wù)維修工作全流程電子化、數(shù)字化。在MRO系統(tǒng)數(shù)智維修技術(shù)手段的加持下，通過新一代“必檢+放行”保障模式，保障效率得到極大提升。