據(jù)外媒3月4日消息，由前空中客車首席技術(shù)官保羅·埃雷緬科（Paul Eremenko）創(chuàng)建的環(huán)球氫能公司（Universal Hydrogen）一架由氫動(dòng)力Dash 8（N330EN）飛機(jī)在華盛頓州的摩西湖機(jī)場(chǎng)成功首飛。本次驗(yàn)證試飛持續(xù)了15分鐘。飛行高度1000 米（3500 英尺），試飛期間只有右側(cè) H2 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，而左側(cè)航煤發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。這架Dash 8飛機(jī)是截至目前最大的氫電飛機(jī)。
  40座的Dash 8配備了液氫罐，占用了客艙內(nèi)通常可用的一些空間。氫氣進(jìn)入燃料電池，燃料電池又為magniX電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
  在飛行過(guò)程中，飛行員降低了傳統(tǒng)普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使飛機(jī)幾乎完全使用氫電推進(jìn)來(lái)完成部分巡航階段。

  這不僅是環(huán)球氫能公司的首次飛行，也是迄今為止最大的氫電飛機(jī)，超過(guò)了之前的記錄保持者ZeroAvia的混合動(dòng)力Do228（今年的1月19日在英國(guó)首飛成功）。
  氫動(dòng)力的發(fā)展受到業(yè)界的密切關(guān)注，氫動(dòng)力作為燃料一直被吹捧為航空脫碳最有前途的途徑之一。