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通用航空飛行人員執(zhí)照和訓練的管理 AC-61-FS-2010-08R2

時間:2014-11-24 16:57來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:

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(2) 使用自動定向(ADF)系統(tǒng)按照儀表飛行規(guī)則(IFR)航行,包括遵守空中交通指令和程序;
(3) 使用自動定向儀(ADF)儀表進近至民航當局公布的最低標準;
(4) 在模擬的或者實際的儀表飛行規(guī)則(IFR)條件下,在中國民用航空航路或者空中交通管制(ATC)指定航線上轉(zhuǎn)場飛行;
(5) 模擬的緊急情況,包括設備故障、失去進近條件后的復飛程序以及到非計劃的備降機場備降。
(e) “儀表等級(-僅限NDB)”的申請人必須符合下列飛行經(jīng)歷要求:
(1) 至少 50小時擔任機長的轉(zhuǎn)場飛行,其中至少 10小時是在所申請“儀表等級(-僅限NDB)”的航空器上獲得的;
(2) 30小時的實際或者模擬儀表訓練時間,其中可以包括不超過15小時的在飛行模擬機或者飛行訓練器上由授權教員提供儀表訓練的時間。該時間包括:
(i) 在所申請“儀表等級(-僅限 NDB)”的航空器類別上,授權教員提供的至少15小時儀表飛行訓練;
(ii) 在實踐考試日期之前 60天內(nèi),授權教員提供的至少 3小時準備考試的儀表飛行訓練;
(iii) 對于飛機“儀表等級(-僅限 NDB)”,在飛機上至少完成一次總距離不少于 470公里的儀表轉(zhuǎn)場飛行,在該次飛行的每個機場都必須進行儀表進近,至少完成自動定向儀(ADF)進近;
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