時間：2014-12-13 11:18來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. a.事故或事故征候發(fā)生率。 b.財務(wù)狀況、公司所有權(quán)以及經(jīng)濟狀況。 c.管理能力、運行歷史、現(xiàn)有組織成熟程度和穩(wěn)定性，包括關(guān)鍵人員的變更和罷工等。 d.設(shè)備的使用年限，訂購和退租的設(shè)備。 e.運營能力，例如：國際業(yè)務(wù)或僅有國內(nèi)業(yè)務(wù)、自有基礎(chǔ)設(shè)施、局方批準(zhǔn)的維修機構(gòu)、模擬機等。 f.公司歷史和發(fā)展前景。 g.外國運營人的國際代碼共享能力，例如：安全、運行、維修。 h.運營人與外國運營人的交流和合作情況，通過會談、會議等形式加強人員交流和分享數(shù)據(jù)，以及此類活動的頻次。 i.外國運營人的運營設(shè)施。 4.９審計的時限要求 a.申請與某一外國運營人進行代碼共享合作的運營人，應(yīng)在與該外國運營人簽訂代碼共享協(xié)議前120個日歷日內(nèi)完成并通過對其初次審計。 b.審計通過后，應(yīng)在下一個審計有效期滿日前120個日歷日內(nèi)完成復(fù)審。如復(fù)審不通過，則應(yīng)暫�；蚪K止代碼共享協(xié)議。 4.10審計員資質(zhì) a.審計組長資質(zhì)要求。除滿足審計員的要求外，還需滿足以下要求： （1）能夠制定和協(xié)調(diào)審計方案，確認(rèn)審計組成員，編制審計日程，全程參與審計； （2）能夠有效的執(zhí)行審計方案，運用審計方法識別、記述、溝通審計發(fā)現(xiàn)問題； （３）能夠客觀的識別和記述所發(fā)現(xiàn)的問題，評估糾正措施是否有效； （4）能夠掌握使用質(zhì)量控制工具、統(tǒng)計學(xué)和采樣理論知識； （5）有較強的領(lǐng)導(dǎo)能力，能協(xié)調(diào)溝通審計組成員與外國運營人的代表。 b.審計員資質(zhì)要求。 （1）審計員應(yīng)具有組織上的獨立性，可以向運營人的安全總監(jiān)直接報告審計情況； （2）熟悉代碼共享方法和知識，以及能夠運用這些知識完成代碼共享安全審計的技巧和經(jīng)驗； （３）完全了解審計內(nèi)容和運營人與外國運營人之間的代碼共享運行環(huán)境； （4）擁有飛行、維修、簽派員執(zhí)照或航空相關(guān)專業(yè)背景，具備至少5年的本專業(yè)工作經(jīng)驗； （5）掌握國際民用航空公約及其附件、相關(guān)的文件、指導(dǎo)性材料和中國民用航空規(guī)章，并熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)； （6）接受過質(zhì)量管理體系培訓(xùn)； （７）較強的英語表達(dá)和讀寫能力； （8）較強的溝通協(xié)調(diào)能力。 c.回避與限制。審計員與外國運營人無任何經(jīng)濟利益，無直系親屬供職于該公司。 4.11審計的委托 a.運營人可以委托第三方審計機構(gòu)實施審計，但應(yīng)按照運營人制定的《代碼共享安全審計方案》實施，應(yīng)由運營人向局方提交《代碼共享安全審計報告》、《代碼共享安全審計評估表》和《代碼共享安全審計聲明》，運營人應(yīng)對安全審計的結(jié)果負(fù)責(zé)。 |
