時(shí)間:2016-07-27 14:11來源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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本網(wǎng)訊(天津機(jī)場(chǎng):胡曉紅報(bào)道)7月19日夜間和20日,天津市普降大暴雨。7月20日上午,天津機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)航班無法正常起降情況。面對(duì)入汛以來最強(qiáng)降雨,天津機(jī)場(chǎng)各單位積極開展防汛及航班保障工作,確保公共區(qū)、飛行區(qū)、航站樓運(yùn)行保障正常。20日12:05,從臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)飛往天津機(jī)場(chǎng)的BR730航班落地,這是20日在天津落地的首個(gè)到港航班。同時(shí),天津飛往首爾仁川的GS7993航班,已于12:16在天津機(jī)場(chǎng)首班起飛。二期擴(kuò)建工程投用后第一次經(jīng)歷強(qiáng)降雨的天津機(jī)場(chǎng)經(jīng)受住了大雨的考驗(yàn)。 提早準(zhǔn)備 暴雨來臨前的倒計(jì)時(shí) 7月19日上午,天津機(jī)場(chǎng)接到市防汛辦暴雨預(yù)警通知。機(jī)場(chǎng)立即向各單位發(fā)布大雨預(yù)警,對(duì)內(nèi)部各單位進(jìn)行防汛部署。 機(jī)場(chǎng)動(dòng)力部、飛行區(qū)部等相關(guān)單位立即組織人員排查防汛設(shè)備、物資,按照暴雨流量等級(jí),提前騰出機(jī)場(chǎng)東、西區(qū)蓄水池庫(kù)容,飛行區(qū)內(nèi)4個(gè)蓄水池的水位也降至最低。 空港公司員工經(jīng)過將近6個(gè)多小時(shí)的奮力準(zhǔn)備,用200多個(gè)防汛沙袋對(duì)停車場(chǎng)、修理廠等關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行封口圍堵。 截至7月19日16:00,天津機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)防汛保障工作全部到位。 7月19日夜間,暴雨來襲,天津機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)立即啟動(dòng)防汛保障作業(yè)。20日00:30,4臺(tái)雨水泵站全部開啟強(qiáng)排作業(yè)模式,防汛保障人員對(duì)排水溝渠進(jìn)行檢查清淤。 而航站樓內(nèi),機(jī)場(chǎng)在航站樓運(yùn)行監(jiān)管中心原有坐席的基礎(chǔ)上,增加了外包保潔單位坐席,便于對(duì)樓內(nèi)保潔問題及時(shí)處置。降雨期間,航站樓內(nèi)出港大廳、登機(jī)口、電梯口、旅客座椅區(qū)、遠(yuǎn)機(jī)位、地下交通中心、客用衛(wèi)生間等旅客密集區(qū)域增加保潔頻次。
都在現(xiàn)場(chǎng) 天津機(jī)場(chǎng)始終處于正常開放狀態(tài) 7月20日07:00,天津機(jī)場(chǎng)適時(shí)啟動(dòng)大面積航班延誤預(yù)警機(jī)制,聯(lián)合各駐場(chǎng)單位、航空公司、空管及機(jī)場(chǎng)各單位召開聯(lián)席會(huì)議,進(jìn)一步部署應(yīng)對(duì)汛情。 首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、天津機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理閻欣和天津機(jī)場(chǎng)黨委書記呂濤率部分班子成員及有關(guān)部門,第一時(shí)間冒雨赴機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域檢查防汛工作情況。“這是天津機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程投用后第一次經(jīng)歷強(qiáng)降雨,是對(duì)工程本身和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障的一次真實(shí)檢驗(yàn)”,閻欣表示。 大雨傾盆,機(jī)場(chǎng)各單位保障人員嚴(yán)守崗位,保障汛情。工作人員在各排水泵站堅(jiān)守,隨時(shí)監(jiān)控排水設(shè)施的運(yùn)行狀況。相關(guān)單位加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域路面的輪回巡查,隨時(shí)對(duì)排水管道溝渠口的漂浮雜物和淤泥進(jìn)行清理。“飛行區(qū)內(nèi)未出現(xiàn)險(xiǎn)情,跑滑系統(tǒng)保障良好,防汛系統(tǒng)均處于正常作業(yè)狀態(tài)。”天津機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)部總經(jīng)理?xiàng)钍⑷A說,“提早準(zhǔn)備的都管用了,飛行區(qū)內(nèi)經(jīng)受住了考驗(yàn),在整個(gè)降雨期間,天津機(jī)場(chǎng)始終處于正常開放狀態(tài)。” 暴雨如注的機(jī)坪上,機(jī)務(wù)人員正在為早出港航班做著航前的各項(xiàng)工作。“我們都在現(xiàn)場(chǎng),雨太大了,好幾個(gè)同事的手機(jī)都讓雨打濕用不了了。”機(jī)場(chǎng)安檢站的工作人員匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況時(shí)說。由于航班延誤情況嚴(yán)重,安檢站機(jī)下監(jiān)護(hù)員自早航班監(jiān)護(hù)任務(wù)起一直堅(jiān)守工作崗位,最長(zhǎng)監(jiān)護(hù)時(shí)間將近2個(gè)小時(shí)。 除飛行區(qū)外,機(jī)場(chǎng)周邊出入道路也是重點(diǎn)。保潔人員不間斷地在進(jìn)場(chǎng)路冒雨撿拾垃圾,確保高架橋上下及航站樓周邊重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境整潔。為確保道路交通安全,工作人員冒著急風(fēng)大雨對(duì)倒斜的樹木進(jìn)行緊急扶正。在機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的入口,積水漫水現(xiàn)象嚴(yán)重,交巡警在半米高的水中指揮車輛停車。對(duì)急彎陡坡、排水不暢等路段加強(qiáng)巡邏,進(jìn)行交通管控和疏導(dǎo),保障了旅客行車安全。 “今天雨這么大,大家都留了下來,一邊指揮車輛行駛,一邊引導(dǎo)旅客。”天津機(jī)場(chǎng)空港公司的員工李翰春說道。受暴雨影響,行車司機(jī)視野受到阻礙。為了確保入場(chǎng)車輛安全行駛,停車場(chǎng)工作人員不顧雨水侵蝕,在雨中為旅客引導(dǎo)車輛。 樓外暴雨,而樓內(nèi)秩序井然。“來問航班情況的旅客特別多,我們都是提前備崗,和旅客解釋情況。”客運(yùn)部一位現(xiàn)場(chǎng)工作的人員說。針對(duì)多數(shù)航班受影響的情況,機(jī)場(chǎng)各值機(jī)柜臺(tái)加大疏導(dǎo)力度,為旅客解釋航班情況,協(xié)調(diào)航空公司為旅客做好退改簽服務(wù)。而另一邊的問詢柜臺(tái)也是旅客集中區(qū)域,紅馬甲服務(wù)人員比平時(shí)多出幾倍。據(jù)悉,機(jī)場(chǎng)貴賓公司職能部門全員都充實(shí)到了一線,他們構(gòu)成的暖紅色小分隊(duì)為旅客進(jìn)行了答疑引導(dǎo)。“天氣馬上就轉(zhuǎn)好了,您先別著急” ,“小朋友,阿姨帶你去休息一會(huì)兒”,紅馬甲服務(wù)員陳甜甜對(duì)一名北京的旅客和她的孩子說。因?yàn)楹桨嘌诱`著急的母子情緒緩和了。 在特殊天氣下,信息的快速傳遞是關(guān)鍵。機(jī)場(chǎng)新聞中心快速響應(yīng),從早上6時(shí)開始全天進(jìn)行整點(diǎn)發(fā)布,第一時(shí)間將航班動(dòng)態(tài)和天氣情況進(jìn)行全媒體發(fā)布,通過官微、官網(wǎng)等平臺(tái)及時(shí)推送了提示信息,新宣委平臺(tái)各單位及時(shí)進(jìn)行信息交互。 |