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大連航空順利通過(guò)平視顯示器(HUD)驗(yàn)證飛行

時(shí)間:2018-06-22 19:15來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:中國(guó)航空

 

大連航空順利通過(guò)平視顯示器(HUD)驗(yàn)證飛行

6月21日,一架大連航空有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“大連航空”)B737-800型飛機(jī)在濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)起飛,開(kāi)始實(shí)施平視顯示器(HUD)實(shí)地運(yùn)行驗(yàn)證飛行。經(jīng)過(guò)30分鐘的驗(yàn)證飛行,飛機(jī)平穩(wěn)落地,大連航空順利通過(guò)HUD實(shí)地運(yùn)行驗(yàn)證飛行,這也標(biāo)志著大連航空成為民航東北地區(qū)第一家完成HUD補(bǔ)充合格審定的航空公司。

平視顯示器(HUD)是一種機(jī)載光學(xué)顯示系統(tǒng),它可以將主要飛行參數(shù)、自檢測(cè)等信息以圖像、字符的形式,通過(guò)光學(xué)部件準(zhǔn)確地投射到飛行員視野正前方的組合玻璃光電顯示裝置上。飛行員可幾乎不用改變眼睛焦距即可方便的隨時(shí)查看疊加在外景上的飛行信息,可視度也不會(huì)受到日光照射的影響。因此,HUD能夠幫助飛行員在連續(xù)下降時(shí)實(shí)施穩(wěn)定進(jìn)近并準(zhǔn)確接地,有效降低運(yùn)行天氣標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于保證飛行安全、優(yōu)化運(yùn)行品質(zhì)和提高航班正常性具有非常重要的意義。

 

大連航空順利通過(guò)平視顯示器(HUD)驗(yàn)證飛行

此次實(shí)地驗(yàn)證飛行由民航大連監(jiān)管局副局長(zhǎng)代連海為驗(yàn)證試飛領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),由東北管理局航務(wù)處處長(zhǎng)王永崢、大連監(jiān)管局飛標(biāo)處、航務(wù)處、維修處、空管處等組成領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)此次驗(yàn)證飛行。

為積極響應(yīng)民航局要求,大連航空高度重視,成立專項(xiàng)小組加快推進(jìn)HUD應(yīng)用實(shí)施落地。2017年9月,大連航空向局方正式遞交開(kāi)展HUD補(bǔ)充運(yùn)行合格審定的申請(qǐng)。2018年1月,大連航空完成了B737飛機(jī)HUD模擬機(jī)運(yùn)行驗(yàn)證檢查,并于6月21日順利通過(guò)HUD驗(yàn)證飛行。目前,大連航空已在4架B737-800型飛行上安裝了單邊HUD,同時(shí)還將持續(xù)推進(jìn)HUD適航報(bào)告、人員資質(zhì)、維護(hù)能力、放行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)工作,為后續(xù)全面開(kāi)展HUD運(yùn)行工作奠定基礎(chǔ),切實(shí)增強(qiáng)運(yùn)行安全裕度和可靠性。

從順利通過(guò)RNP-APCH、RNP-AR等進(jìn)近程序,到不斷拓展HUD、EFB(電子飛行包)等新的機(jī)載技術(shù)的深入應(yīng)用,大連航空始終致力于新技術(shù)在安全生產(chǎn)和服務(wù)運(yùn)行工作中的推廣和應(yīng)用,以此來(lái)持續(xù)提升飛行安全水平和運(yùn)行保障能力。

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