時(shí)間：2022-11-23 09:24來源：中國民航網(wǎng) 作者：航空
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一流貨站塑造貨運(yùn)樞紐領(lǐng)先優(yōu)勢(shì) 從全球機(jī)場(chǎng)視角看，航空貨運(yùn)的發(fā)展能夠極大地反哺帶動(dòng)城市的發(fā)展，非經(jīng)濟(jì)樞紐仍然可以穩(wěn)健地發(fā)展為貨運(yùn)樞紐。鄭州機(jī)場(chǎng)在航空貨運(yùn)領(lǐng)域的成長(zhǎng)軌跡很好地體現(xiàn)了這些。 作為核心的機(jī)場(chǎng)環(huán)節(jié)，要確定機(jī)場(chǎng)自身在全球航空貨運(yùn)體系中的獨(dú)特價(jià)值功能和定位，在航線網(wǎng)絡(luò)、貨品等角度作出最佳判斷和決策，建設(shè)一流現(xiàn)代化的貨站設(shè)施，輔以最先進(jìn)和嚴(yán)格的操作規(guī)范以及管理手段，真正塑造貨運(yùn)樞紐的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 聯(lián)邦快遞中國區(qū)操作副總裁 許寶燕： 以空鐵聯(lián)運(yùn)助力全球123快貨物流圈建設(shè) 聯(lián)邦快遞擁有全球網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有13個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、689架飛機(jī)，連接超過220個(gè)國家和地區(qū)，覆蓋全球99%的GDP。實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)有多個(gè)優(yōu)勢(shì)：載量大，解決了民航貨運(yùn)急需日間時(shí)刻問題，安全、可靠，運(yùn)能豐富，運(yùn)力多樣，減少公路的交通擁堵，推動(dòng)物流行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。 寰宇通達(dá)控股集團(tuán)有限公司的董事長(zhǎng) 段博： 首個(gè)海外貨站運(yùn)營(yíng)模式已實(shí)現(xiàn)體系化 河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)首個(gè)海外貨站模式歷經(jīng)一年多的推廣與發(fā)展，已經(jīng)初見成效：實(shí)現(xiàn)了在鄭州機(jī)場(chǎng)與布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)海外貨站相互掛牌，中東歐跨境電商小包從2021年4月的每天500單發(fā)展到目前的近10萬單，航班量由2020年的20余班增至目前的400班。該項(xiàng)目被列入《中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)成果清單》，獲得了國家層面的關(guān)注與支持。 目前，海外貨站已形成了一套體系化的運(yùn)營(yíng)模式：以鄭州機(jī)場(chǎng)為中國集散樞紐，以海外機(jī)場(chǎng)為境外集散樞紐，以信息服務(wù)平臺(tái)為支撐，通過定期航線串聯(lián)航空貨運(yùn)窗口，集成各個(gè)環(huán)節(jié)，面向客戶提供一站式服務(wù)。 今年10月，民航局發(fā)布了《海外貨站建設(shè)運(yùn)營(yíng)指南》，主要依據(jù)鄭州機(jī)場(chǎng)海外貨站試點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。 探討熱議 中國民航大學(xué)校長(zhǎng) 丁水�。横槍�(duì)樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展的三個(gè)制約因素，提出了完善貨物運(yùn)行管理機(jī)制、平衡客貨運(yùn)資源配置、優(yōu)勢(shì)疊加完善功能的對(duì)策及建議。 中國民航管理干部學(xué)院院長(zhǎng) 于劍：全面增強(qiáng)航空貨運(yùn)快速產(chǎn)能供給能力，航空貨運(yùn)的速度優(yōu)勢(shì)不僅在空中，也包括地面速度。 中國民航科學(xué)技術(shù)研究院院長(zhǎng) 李郁：樞紐機(jī)場(chǎng)在航空物流體系中發(fā)揮了“集聚點(diǎn)”“鏈接點(diǎn)”“融合點(diǎn)”的重要作用。 中國民航局第二研究所所長(zhǎng) 劉衛(wèi)東：航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)需求不斷變化，但不變的是為客戶提供更安全、高時(shí)效的服務(wù)。 羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人、中國區(qū)副總裁 于占福：充分利用國內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)的機(jī)遇，強(qiáng)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)性，將速度和效率優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。 密爾克衛(wèi)化工供應(yīng)鏈服務(wù)股份有限公司副總裁 張嚴(yán)：引進(jìn)特色物流產(chǎn)業(yè)（生鮮、冷凍品、電商、�；返龋S富物流運(yùn)輸模式，加速鄭州機(jī)場(chǎng)建成國際重要的航空貨運(yùn)樞紐。 河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理 柳建民：一體化整合運(yùn)營(yíng)國內(nèi)異地貨站、卡車航班、貨代、“機(jī)場(chǎng)+海外貨站”，以機(jī)場(chǎng)為核心，在國內(nèi)將服務(wù)觸角延伸到生產(chǎn)企業(yè)，在國外將服務(wù)觸角延伸到需求末端，形成陸空網(wǎng)一體化的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保通保供新模式。 |
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