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小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定規(guī)則 CCAR-135

時(shí)間:2014-11-29 10:24來(lái)源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:

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(C) 不能推、撞、拉應(yīng)急出口艙門操縱機(jī)構(gòu)或者不能打開(kāi)應(yīng)急出口;
(D) 不能把與機(jī)翼上方出口窗門的尺寸和重量相似的東西提起、握住、放在旁邊的座椅上,或者把它越過(guò)椅背搬到下一排去;
(E) 不能搬動(dòng)在尺寸和重量上與機(jī)翼上方出口門相似的障礙物;
(F) 不能迅速地到達(dá)應(yīng)急出口;
(G) 當(dāng)移動(dòng)障礙物時(shí)不能保持平衡;
(H) 不能迅速走出出口;
(I) 在滑梯展開(kāi)后不能穩(wěn)定該滑梯;
(J) 不能幫助他人用滑梯離開(kāi)。
(ii)該人不足 15歲,或者如沒(méi)有陪伴的成年人、父母、或者其他親屬的協(xié)助,缺乏履行本款第(2)項(xiàng)所列出的一項(xiàng)或者多項(xiàng)能力;
(iii)該人缺乏閱讀和理解本條要求的、由合格證持有人用文字或者圖表形式提供的有關(guān)應(yīng)急撤離指示的能力,或者缺乏理解機(jī)組口頭命令的能力;
(iv)該人在沒(méi)有隱形眼鏡或者普通眼鏡以外的視覺(jué)器材幫助時(shí),缺乏足夠的視覺(jué)能力導(dǎo)致缺乏本款第(2)項(xiàng)列出的一項(xiàng)和多項(xiàng)能力;
(v)該人在沒(méi)有助聽(tīng)器以外的幫助時(shí),缺乏足夠的聽(tīng)覺(jué)能力聽(tīng)取和理解客艙乘務(wù)員的大聲指示;
(vi)該人缺乏足夠的能力將信息口頭傳達(dá)給其他旅客;
(vii)該人具有可能妨礙其履行本款第(2)項(xiàng)所列的一項(xiàng)或者多項(xiàng)適用功能的情況或者職責(zé),例如要照料幼小的孩子,或者履行前述功能可能會(huì)使其本人受到傷害。
(4) 可以要求調(diào)換座位的情況是指在出口座位就座的旅客,按照出口座位旅客須知卡或者按照機(jī)組成員向旅客進(jìn)行的簡(jiǎn)介進(jìn)行自我對(duì)照,有下列情形之一時(shí)可以向機(jī)組成員提出調(diào)換座位的情況:
(i) 屬于不宜在出口座位就座的情況的;
(ii) 不能確定自己是否具備應(yīng)當(dāng)具備的能力的;
(iii) 為了履行出口座位處的功能有可能傷害其身體的;
(iv) 不能履行出口座位處可能要求其履行的職責(zé)的;
(v) 由于語(yǔ)言、理解等原因,不能理解出口座位旅客須知卡內(nèi)容和機(jī)組成員講解內(nèi)容的。
(d) 如果合格證持有人依據(jù)本條確定,被安排在出口座位上的旅客很可能沒(méi)有能力履行本條(b)款第(2)項(xiàng)所列的功能,或者旅客自己要求不坐在出口座位,合格證持有人應(yīng)當(dāng)立即將該旅客重新安排在非出口座位位置。在非出口座位已滿員的情況下,如果需要將一位旅客從出口座位調(diào)出,合格證持有人應(yīng)當(dāng)將一位愿意并能夠完成應(yīng)急撤離功能的旅客,調(diào)到出口座位上。在出口座位就座的旅客要求更換座位時(shí),機(jī)組成員不得要求其講出理由。
(e) 合格證持有人可以按照本條規(guī)定,僅憑下列原因而拒絕運(yùn)送該旅客:
(1) 該旅客拒絕遵守合格證持有人機(jī)組成員或者經(jīng)授權(quán)的其他雇員發(fā)出的、執(zhí)行按照本條制定的出口座位限制的指示;
(2) 由于身體殘疾,適合于該人殘障的唯一座位是出口座位。
(f) 每位旅客應(yīng)當(dāng)遵守合格證持有人的機(jī)組成員或者經(jīng)授權(quán)的其他雇員所給予的執(zhí)行按照本條制定的出口座位限制的指示。
第135.135條 旋翼機(jī)水上平臺(tái)運(yùn)行
按照本規(guī)則進(jìn)行水上平臺(tái)飛行運(yùn)行的旋翼機(jī)運(yùn)營(yíng)人和駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則附件 E旋翼機(jī)水上平臺(tái)運(yùn)行要求中規(guī)定實(shí)施。
C章航空器與設(shè)備
第135.141條 適用范圍 本章規(guī)定了按照本規(guī)則運(yùn)行的航空器和設(shè)備的要求。本章的要求是 CCAR-91部的航空器和設(shè)備要求的補(bǔ)充要求,但是,本規(guī)則不要求重復(fù)安裝所要求的任何設(shè)備。
第135.143條 一般要求
(a) 按照本規(guī)則運(yùn)行的航空器及其設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿足中國(guó)民用航空規(guī)章的適用要求。
(b) 除本規(guī)則第135.187條規(guī)定的情況外,要求在航空器上安裝的儀表和設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)并且處于可工作狀態(tài),否則不得按照本規(guī)則運(yùn)行該航空器。
(c) 按照 CCAR-91部第91.413條規(guī)定需安裝的空中交通管制應(yīng)答機(jī)設(shè)備,應(yīng)當(dāng)滿足 CTSO-74C(C模式)或者 CTSO-C112(S模式)相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能和環(huán)境要求。

第135.145條 便攜式電子設(shè)備
(a) 從航空器為開(kāi)始飛行而滑行起,直到航空器著陸后安全脫離跑道時(shí)為止,任何機(jī)上乘員不得開(kāi)啟和使用,合格證持有人或者機(jī)長(zhǎng)也不得允許其開(kāi)啟和使用任何具有主動(dòng)發(fā)射無(wú)線電信號(hào)功能的便攜式電子設(shè)備,這些電子設(shè)備包括:
(1) 移動(dòng)電話;
(2) 對(duì)講機(jī);
(3) 遙控玩具和其他帶遙控裝置的電子設(shè)備;
(4) 合格證持有人確定會(huì)干擾航空器安全運(yùn)行的其它便攜式電子設(shè)備。
(b) 除(a)款規(guī)定的外,合格證持有人確定在機(jī)上使用不會(huì)影響航空器通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)正常工作的便攜式電子設(shè)備,可以在巡航飛行階段使用,但是在航空器起飛、爬升、下降、進(jìn)近、著陸等飛行關(guān)鍵階段不得使用。
(c) 在航空器運(yùn)行期間,當(dāng)機(jī)組成員發(fā)現(xiàn)機(jī)上乘員打開(kāi)了或者正在使用可能干擾航空器安全運(yùn)行的便攜式電子設(shè)備,或者飛行機(jī)組成員發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾可能來(lái)自機(jī)上乘員所攜帶的便攜式電子設(shè)備時(shí),機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)要求攜帶人立即關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備的電源。
(d) 本條(a)款第(4)項(xiàng)和(b)款所述的便攜式電子設(shè)備應(yīng)當(dāng)由合格證持有人確定。
第135.146 條 應(yīng)急定位發(fā)射機(jī) 按照本規(guī)則實(shí)施運(yùn)行的航空器應(yīng)當(dāng)按照下述規(guī)定安裝應(yīng)急定位發(fā)射機(jī):

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