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中國民用航空飛行人員訓(xùn)練管理規(guī)定 CCAR-62FS

時間:2014-11-25 16:19來源:CAAC 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:


    第二十四條  在需要兩名(含)以上飛行機(jī)組必需成員的商業(yè)飛行中,飛行機(jī)組任一必需成員因某種原因不能勝任其工作或失去工作能力時,應(yīng)當(dāng)有其他一名成員能夠應(yīng)急代替其工作。在這種情況下,替代者完成所替代的職責(zé)時,無需持有相應(yīng)的執(zhí)照。
    副駕駛應(yīng)當(dāng)掌握所飛機(jī)型的飛行操作技術(shù),在機(jī)長不能履行其職責(zé)時能夠代替機(jī)長完成任務(wù),操縱飛機(jī)安全著陸。
    在飛行機(jī)組必需成員中要求有領(lǐng)航員、飛行機(jī)械員或飛行通信員的每次飛行中,應(yīng)當(dāng)有其他飛行機(jī)組成員能夠應(yīng)急代替這些專業(yè)人員的工作。
    在國際、地區(qū)或特殊管理的國內(nèi)航線飛行中不配備飛行通信員的飛行機(jī)組,駕駛艙內(nèi)應(yīng)當(dāng)有兩名駕駛員具備英語通話單飛資格。
    第二十五條  航空營運(yùn)人和飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)有計劃地對飛行人員進(jìn)行專業(yè)英語訓(xùn)練,使其能夠在飛行中使用英語進(jìn)行陸空通話,閱讀各種英文飛行手冊、資料,在使用英語的飛行訓(xùn)練和授課中無需翻譯,使用英文填寫各種飛行文件和使用英語進(jìn)行簡單交流。
    民航總局從一九九八年起,統(tǒng)一組織對飛行人員的專業(yè)英語考試。下列規(guī)定范圍內(nèi)的公共航空運(yùn)輸飛行人員應(yīng)當(dāng)參加考試。自20年1月1日起,對英語考試不合格的公共航空運(yùn)輸飛行人員實(shí)施下列限制:
    (一) 1960年1月1日(含)以后出生的駕駛員,未取得飛行人員英語合格證(英語模擬陸空通話考試合格、飛行專業(yè)英語考試合格)的,在執(zhí)照上簽注“未滿足英語考試要求,不得參加轉(zhuǎn)大型(含)以上機(jī)型訓(xùn)練,不得執(zhí)行國際、地區(qū)和特殊管理的國內(nèi)航線飛行任務(wù)”字樣;
    (二) 1955年1月1日(含)至1959年12月31日(含)出生的駕駛員,未取得飛行人員英語合格證(英語模擬陸空通話考試合格)的,在執(zhí)照上簽注“未滿足英語考試要求,不得在國際、地區(qū)和特殊管理的國內(nèi)航線飛行任務(wù)中擔(dān)任機(jī)長”字樣;
    (三) 1955年1月1日(含)以后出生的飛行通信員,未取得飛行人員英語合格證(英語模擬陸空通話考試合格、飛行專業(yè)英語考試合格)的,在執(zhí)照上簽注“未滿足英語考試要求,不得執(zhí)行國際、地區(qū)和特殊管理的國內(nèi)航線飛行任務(wù)”字樣;
    (四) 1954年12月31日(含)以前出生的飛行通信員,未取得飛行人員英語合格證(英語模擬陸空通話考試合格)的,在執(zhí)照上簽注“未滿足英語考試要求,不得執(zhí)行國際、地區(qū)和特殊管理的國內(nèi)航線飛行任務(wù)”字樣。
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